七十年代那场战争第八百四十随影随形

越军排长当然会想“老子不整死你就算了饶你活命赶紧回家吧！” 但他哪里想得到吴江龙就是为他来的。

不为了这两辆军车他穷追个什么劲。

除非有一个条件那就是放了车上的中国军人。

说出这两个条件一个是放人一个是走人无论是越军还是吴江龙两方面谁都不会放弃假使坐下来谈都不可能更何况越军占着天时地理等各大优势这怎么可能呢！ 越军把军车开走了而且是在吴江龙眼皮子底下他只能是睁睁地看着一点阻止办法没有。

谁叫咱人少力量小呢！就凭着他一个人一支枪硬要阻住敌人军车根本不可能。

开句玩笑话如果吴江龙玩过现在时的《荒野行动》这个游戏可能会多一招。

什么招？那就是把车胎打爆或者把汽车打着火让这家伙无法启动就在这地死耗直耗到越军无可耐何为止。

其实那是游戏实战中做不到。

一是距离够不上二是车上的越军不是吃素的他能让你毁他们的车嘛！除非有门迫击炮把车炸掉其它的暂时就别想了。

吴江龙不能不想不想怎么会有办法救出要救的人。

军车开走了吴江龙也不能闲着还是老办法紧追不舍。

吴江龙心里很清楚越军再能他也不会跑的太远。

天是彻底黑透了如果不开灯路面基本上什么都看不清。

车灯打在路面上从远处看这是条路可近了却是明一块暗一处谁敢走。

明的是土堆暗的则是坑碰到哪一个都没有好结果而且又不知道这坑有多深真要陷进去那还好说怕只怕翻车。

事实上这样的路根本就无法走。

好在这司机目前这段距离把车开的还不错走了一段也没停下。

但是路况如此差的情况下即使技术再娴熟也不易开出去。

光天化日之下汽车行走都困难何况是夜间。

越军司机是个年龄不大的小兵驾龄不会超过两年。

越南那么穷汽车又是个费钱的家伙就是会开车练车时间自然不会多驾驶技术也不会高超。

估计平时开个好道还差不多现在的情况下真是难为他了。

所以开了一会之后这个小兵说什么也不敢走了。

越军的编制与我们差不多。

汽车管理单位都是独立的只在战时需要才配给战斗连队。

这样一来司机不属于越军排长直接管辖车是司机开出来的他当然要为汽车着想真要把车开坏了回到汽车连队他也没法交待因此他必须从安全处着想。

说点我所经历的话题。

我的连队曾是一个高炮连每年都要到河北昌黎或沧州黄化靶场打靶。

由于汽车和熟练的老司机不够用我们就得请示由旅部派车派人。

一个旅只有一个汽车连。

于是他们派几辆车和几个司机过来。

司机还真不错都是老司机志愿兵级别的比我那时还是小排长的年头多了不少。

所以在我们连他们的待遇就不是普通连队士兵能比的与干部（那时军官都叫干部）一个等级。

喝酒时得叫上平时好烟还得管着。

否则的话个别司机闹点小脾气你都受不了。

打个比方说上级命令明天凌晨4点之前占领阵地偏偏在这个时候汽车出了故障走不了或者半路抛锚怎么办。

你这门炮不可能推着上阵地吧！真要是误了战机那可不是一个连队所能担当的了的。

因此就要这些老司机提前做些功课检查好车辆做好各项应急措施。

这些是必须的。

如果事业心强的没问题不用担心。

可还有些人不是那么负责的到时真有可能就会出问题。

有的人可能要说本职工作怎么也得做好吧！出问题处理他。

但那是后话在没出问题之前谁能预料到呢！谁都不想出问题可偏偏在某个节骨眼上问题就找你了。

我这么一说书友就明白了当时的情况下汽车司机那就是爷管你什么连排长什么的在他面前没用。

不管出了什么情况你都的忍着哄着。

如果你与他发脾气没准最后吃大亏的肯定是你。

他的责任是汽车出故障而你呢！弄不好就要背个大处份影响升职。

更严重些的没准就别在军队干了。

从这点上看聪明的领导没人与他一般见识哄着让着得了呗。

这只是一个小比方千万别对号入座。

越军司机说不能走了再走就要出问题。

他这么一说越军排长也不敢走了。

车上还有几个中国战俘呢！那是在战场上抓的很多越军亲眼见的估计这时早报到了最高一级如果此时他给弄没了或出车祸给摔死了他当然要负责任。

从各方面一考虑越军排长觉得还是先住下等明天天亮了再走为好。

打眼四处一望近处全是黑糊糊的只有远处有几点亮光。

亮光是模糊了一些但足可以证明那是有人住的地方有人住很可能便是村庄。

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