列车求生从寒冰世界遗骸开始第356章 讨论

“大家觉得每种模块拥有什么特性最好？” “我才刚升级黑铁三星列车。

手上也没有多余的模块。

就纯畅想一下。

车轮模块的话减震、耐磨增加韧性、或者增加速度…… 啊！我感觉好多我都想要啊！” “减震、耐磨、速度...” 一个列车长轻声重复着。

“这些确实是车轮模块最重要的几个特性。

但我倒是觉得车轮模块最关键的还是平衡性。

无论速度多快、减震多好如果平衡性不够列车在高速行驶时就会出现严重问题。

“ “这位大佬说得对！ 现在速度慢还不觉得。

等速度快了如果车轮平衡性不够在通过弯道时很可能翻车。

反正我以后的列车肯定主打平衡和减震速度反而是其次。

因为我本身就不是最顶尖的那一批。

快那么一星半点对我来说根本没有优势！ 我只要能跟在第一方阵内就好。

至于最顶尖的那几个真正的大佬快那么一星半点我也跟不上！ 反而是稳定对我来说最重要能让我紧跟第一方阵不落伍。

“ “这话说的确实有理。

平衡确实重要。

但平衡应该是一整个整体的吧？ 光靠车轮能提供什么平衡？ 只要保证车轮一样大小没有太大的磨损不就自然能够平衡？！ 所以我觉得耐磨很关键。

你们想想我们经常要穿越那些危险的世界碎片地面条件恶劣车轮磨损特别快。

我宁愿牺牲一点速度也要更平稳的行驶。

“ “确实！ 没有必要争那么一点速度。

就我们目前经历的求生游戏来看火车速度快是有点好处。

但好处不明显。

只是增加小站的停留时间和物质丰富程度！ 最后还是要靠我们自己去收获资源。

所以我觉得列车对我们而言更重要的是一个后勤堡垒！ 所需的特性也要从打造一个后勤堡垒的角度去考虑！” “说到特性我倒是很好奇。

如果车轮模块能根据不同地形自动调整呢？ 比如在沙漠中增加抓地力在冰雪路面减少摩擦在崎岖地形提高减震...“ “哇！这个想法太棒了！ 不过这可能吗？ 感觉这比多特性还要更进一步吧。

不是我等蝼蚁可以肖想的！“ “哈哈…… 确实要脚踏实地一点。

车轮略过不提。

底盘模块我最想要的是提升舒适性的！ 就是我们自己买汽车看底盘调教不也主要是看舒适性吗？” “没错！“ 一个女列车长兴奋地接话“我最近刚升级了车厢的悬挂系统。

虽然只是黑铁二星的普通模块但调整了底盘的阻尼系数后过颠簸路面时整列车的晃动明显小多了！“ “舒适性确实很重要“ 特别是我们这些经常要穿越复杂地形的列车长。

在舒适性更好的车厢里我们的精神状态能保持更长时间这对长途旅行来说太关键了。

就知道我们一天绝大部分的时间都待在车厢里面。

有个舒适的环境太重要了！“ “但我觉得底盘模块最关键的还是承重能力。

我车上装载的物资比较多经常遇到底盘不堪重负的情况。

虽然能直接上架交易频道钻个空子把交易频道当做仓库来用！ 但我总觉得有些不放心怕什么时候生存游戏把这个bug给取消掉。

而且升级后的列车属性上还多了一个载重属性这个属性总不会没用吧。

以后肯定能用上。

要是能有个承重能力超强的底盘模块我宁愿牺牲一点舒适性。

“ “承重和舒适性其实并不冲突。

地球上就有一种复合结构的底盘。

通过多层缓冲设计既能保证足够的承重能力又能提供不错的舒适性。

我们这个生存游戏这么神奇肯定应该也有类似的！“ “这位大佬快给我们讲讲！“众人立刻来了兴趣。

王大佬微微一笑调出游戏日志展示他收集的数据：“关键在于能量分散结构。

就比如这个借鉴了古代建筑中的拱券原理将受力点分散到整个底盘而不是集中在几个支撑点上。

这样不仅能提高承重上限还能减少局部压力带来的颠簸感。

“ “哇！这个思路太厉害了！ 即使没有这种特性我们自己也可以按照图纸改装？ 那岂不是说我们以后可以装载更多物资还能坐得更舒服？“ “理论上是这样的！ 不过这种复合结构对材料的要求很高需要既坚硬又富有弹性的特殊合金。

我自己也在用手中的材料尝试。

而且这列车毕竟是我们手中唯一的交通工具。

还是和我们这些列车长绑定的！ 最好不要在列车主体结构上去私自改装！ 小主这个章节后面还有哦请点击下一页继续阅读后面更精彩！。

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