重生仕途从乡镇开始进部第254章 补链强链

“网友意见小组”一经成立立刻开展工作广泛搜集全体网友的优质建议和意见分门别类形成《用户需求清单》。

针对“快充”需求技术团队紧急与清源公司对接将新车快充功率从原来的120kW提升到最高480kW实测10分钟就可从20%充至80%。

同时优化电池热管理系统避免快充时过热。

外观方面设计师采纳“贯穿式星环灯”“短前悬长轴距”建议将概念图中的溜背造型落地还增加了“悬浮式车顶”选项满足年轻用户的个性化需求。

亲子功能上新车后排不仅加装了ISOFIX儿童座椅接口还预留了平板电脑支架和独立空调控制面板后备箱容积扩大至550L可同时容纳婴儿车和28寸行李箱。

座椅采用防污纳米涂层用湿巾一擦就能清理污渍。

车机系统则升级为高通8155芯片流畅度提升300%。

同时换装双层夹胶玻璃胎噪降低15分贝解决了老车主吐槽的痛点。

定价策略上领跑采纳“高性价比+电池租赁方案”建议将续航1000km的新车型起售价定为16.98万价格与同级别磷酸铁锂电池车型差不多甚至更低一些。

同时推出“电池租赁”服务如果选择“电池租赁”新车售价只需9.98万元另外每月支付999元即可将新车开回家。

这些调整通过官方账号公布后网友们纷纷点赞：“领跑这波听劝！必须支持！” “这配置+价格比我预期的好太多！” “等上市了就去试驾合适就订车！” “话说什么时候能上市啊？” “16.98万我拿不出来但9.98万我还是可以咬咬牙冲一波的！” “我也准备9.98万期待ing......” 当领跑汽车在网上展示根据网友建议优化后的车型数据后再次引来了一波关注的流量。

领跑汽车新媒体账号下面全是网友点赞和正面评论。

“终于听到用户的声音了！” “这才是做产品的态度！” “没错产品是做给消费者的消费者的意见才是最重要的！” 领跑汽车官方微博也发布消息：“网友的每一条评论都是我们迭代升级的灵感。

正是这些接地气的建议让新车更贴近消费者需求也让我们更有信心把固态电池车型做好。

” 这条消息下面不出意外地又得到了上百万的围观和五万多的点赞！ 这对于一家新能源车企来说这样的流量和点赞量已经算是不错的了。

而李浩然在看到领跑新车的优化成果后也很欣慰这就是“政企民”三方联动的力量。

政府搭建产业链平台企业倾听用户声音网友贡献民间智慧最终做出让市场满意的产品。

涪江的新能源产业不仅要技术领先还要贴近民心符合民意这样才能走得更远。

...... 时间一晃就是几个月过去转眼便到了2023年的岁末。

这几个月李浩然也没闲着而是趁热打铁主要精力都围绕新能源产业链继续招商引资建强产业链！ 人的精力是有限的能够花一年时间聚焦新能源产业把产业做大做强在李浩然看来已经是非常难能可贵的了。

李浩然招商引资不贪多贪多嚼不烂说不定什么时候就引来了坑人的企业和项目。

李浩然招商引资也不贪全这也想要那也想发展到最后肯定是四不像什么都做不好！ 所以李浩然这几个月就盯着新能源产业做大做强！ 这几个月里他把大部分时间都花在了新能源产业链的“补链”上。

每天清晨阳光刚爬上产业园的钢架他就带着经合局的团队去看新招引项目的选址土壤检测、环评标准、物流路线每一个细节都要和环保、交通部门反复确认。

午后的会议室里常常能见到他和电机、电控企业的代表围坐在一起讨论技术参数是否适配本地产业链成本如何分摊产能如何匹配领跑汽车的需求。

没有急着签约的功利更多是耐心的磨合比如为了让某家电控企业放心落地他牵头协调清源、领跑签订三方配套协议用稳定的订单打消对方的顾虑。

当然在“补链”的同时他也没忘了“强链”只有“强链”才能推动涪江新能源产业冲得更远。

李浩然每个月都会抽时间去川能、清源的生产基地看正极材料的纯度是否稳定固态电池的良品率有没有提升听听企业有没有什么困难需要解决的。

有一次清源公司向他反映公司的电池检测效率偏低。

这本来是公司内部效率的问题公司还不好意思反映但李浩然知道后立刻联系市科技局协调专项资金引进智能化检测设备把每颗电池的检测时间从3分钟缩短到1分钟还帮企业申请了研发补贴。

针对东材科技的隔膜生产线偶尔出现的精度波动他组织川能、清源的技术团队一起会诊最终优化了原材料配比让隔膜的穿刺强度再提5%。

这些看似琐碎的小事却是各大企业健康发展的关键也是整个涪江新能源产业链稳定运行的关键。

只要涪江的新能源产业链稳定发展、不断壮大就能为本地带来源源不断的财税收入本地政府就有更多的钱为老百姓完善基础设施、增添福利措施让本地老百姓生活得更加幸福。

除了帮助企业解决实打实的困难之外这段时间里他还推动了两件“看不见却很重要”的事。

一件是牵头成立“涪江市新能源产业协同联盟”把川能、清源、领跑等企业的技术、生产、采购负责人拉到一起每月开一次协调会解决供应链里的“堵点”让产业链运行得更加高效。

另一件则是和市教育局合作在本地职业院校开设“新能源职业技能班”定向培养电池组装、电机维修等技术工人解决企业“招工难”的问题的同时也能解决一部分人的就业问题。

第一批学员还没毕业就有企业提前预定这让李浩然更坚定了 “产业链不仅要靠企业还要靠人才”的想法。

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